2011/4/23 土曜日

被災し機能停止した病院から搬出

福島県郡山市の星総合病院より医療機器を搬出しました。

3月11日の大地震でこの病院は大ダメージを受け、診療機能・入院機能を完全に停止。でも地震当日に星総合病院にいた、入院患者、外来患者、病院関係職員の全員が無事だったそうです。

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渡り廊下が7階から崩落、院内もあちこちに倒壊やヒビ

入院患者さん達は近隣の病院に移転との事。(寿泉堂綜合病院42名、太田西ノ内病院6名、町立三春病院102名、星ヶ丘病院106名)

現在はかかりつけの患者さんへの対応(処方箋など)と近隣施設での限られた診察のみですが、6月1日には診療再開を目指すとの事です。

さらには、地震以前から計画進行中だった『星総合病院建設計画』は、平成25年春オープン予定だそうです!

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新病棟の建設を、復興のパワーと思いたくなるこの計画。負けるな星総合病院!

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2011/4/22 金曜日

精密機器満載の難しさ

Filed under: 輸送サービス, 輸送サービス(実例) — 102 @ 23:55:04

精密機器輸送用の2トンエアサス空調車に、満載状態の写真です。

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結構空いた空間がある様に見えますが、箱入り製品を満載する場合と勝手が違います。

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裸の機械を弊社で簡易梱包後、トラックに積み込みますが、走行中に庫内で動いて破損しない様に固定しなければなりません。

精密機械の場合は、「庫内にピッタリ詰めて、スキマを木片等で埋めてまとめて押さえる・・・」的な一般貨物のような固定方法はできません。

機械1台1台をしっかり固定し、互いに干渉し破損する事を避けます。

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2011/4/20 水曜日

箱無しサーバーを重ねて運ぶ

Filed under: 輸送サービス, 輸送サービス(実例) — 102 @ 21:17:56

箱に入っていない裸のサーバを輸送する時は、基本平置きです。しかし台数が多く、積み重ねばならない場合は、不要な荷重や衝撃が掛からない様にします。

梱包材を厚めに使用するか、積み重ねる際にスポンジ等を挟むなどして、気をつけています。

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これは1Uサーバを台車に載せて車まで運ぶ時の写真です。

これで破損したり、データ消失した例はありません。

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2011/3/28 月曜日

防振平台車が全然効果ナシ、の例

Filed under: 輸送サービス, 防振平台車 — 102 @ 10:00:00

東日本大震災の当日、精密機器輸送用1tゲート車でUPSを東京青山から神戸市へ。

防振平台車を使用しての輸送」というリクエストでした・・・

防振平台車は、積載する機器の重量に合わせて、【軽量用】【中量用】【重量用】の3種類があります。

今回は約50kgという事で、【軽量用】を持参したのですが、実際は150kg近くあり、エアサス効果を担うゴムボールが完全に潰れ、底付きしてしまい、普通の平台車になってしまいました。

asp3 ここが潰れては無意味

防振平台車は設定重量に対し、重すぎると潰れ、軽すぎると反発し、緩衝・防振が全く効かなくなります。

1tゲート車のパワーゲートは200kg程度はリフト出来るので、車載は出来るのですが、【中量用】の防振平台車に交換するために、新宿区早稲田の弊社事務所まで戻りました。あの地震当日のマヒした都内の一般道を!

給油にも苦労し7時間以上のロス、震災の影響と資材交換の事情を、お客様にご理解頂き、納品時間を4時間遅らせていただきました。

もし、【中量用】に交換に戻らなければ、例えあの状況であっても、当初の納品時間に間に合わせる事はできました。

弊社はチャーター便なので、荷物の量の多少の増減は問題ありませんが、持参する輸送用資材が対応できない場合もありますので、対象機器の寸法・重量は必ずご確認下さい。 (『防振平台車』を使用する業務に際し、弊社のヒヤリングが足りなかったのかもしれません)

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2011/3/25 金曜日

東北方面への輸送対応中

Filed under: 耳寄りな情報, 輸送サービス — 102 @ 12:47:42

常磐道の『いわき中央』以北や、一部の道路を除き、高速道路の通行止めもかなり解消されました。

東北地方への輸送対応が少し改善されました。

通行止め解除された道路でも、隆起が激しく減速走行を強いられる箇所が多いので、運行時間には通常よりも余裕が必要です。

余震や停電の影響で、『最高速度50km制限』の地点も多数あります(=2倍以上の所要時間)。一般道もどうなっているか分かりません。

東北道や常磐道のサービスエリアでの給油は一部渋滞もあるそうです。

弊社の1tハイエースの燃費は平均リッター11km。満タンで無給油700キロは走れるので、仙台宮城位までなら、燃料不足の地域に迷惑かけずに往復可能。

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2011/3/19 土曜日

通行止め状況(続)

Filed under: 耳寄りな情報, 輸送サービス — 102 @ 15:47:20

3月19日15時現在の高速道路の通行止め状況

【首都高】
・新木場から葛西
※3/22より規制解除予定

【東北自動車道】
・宇都宮から碇ヶ関(青森)

【常磐自動車道】
・水戸より先の福島方面

【磐越道】
・津川からいわき

【東水戸道路】
・水戸南からひたちなか

その他東北地方の各道路・・・

上東北・北関東方面へは、一般道が利用できたとしても相当な混雑が予想されます。運行時間が読めませんので、かなり余裕あるスケジュールでお願いします。

燃料の補給も困難な状況ですが、全車なんとか運行しています。

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2011/3/18 金曜日

通行止め状況

Filed under: 耳寄りな情報, 輸送サービス — 102 @ 12:16:42

3月18日20時現在の高速道路の通行止め状況

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【首都高】
・新木場から葛西

【東北自動車道】
・川口(埼玉)から碇ヶ関(青森)
※3/19午後より川口から宇都宮間は規制解除予定

【常磐自動車道】
・水戸より先の福島方面

【磐越道】
・津川からいわき

【北関東自動車道】
・佐野田沼から都賀

【東水戸道路】
・水戸南からひたちなか

その他東北地方の各道路・・・

上記道路を利用した方面へは、一般道が利用できたとしても相当な混雑が予想されます。

運行時間が読めませんので、かなり余裕あるスケジュールでお願いします。

燃料の補給も困難な状況ですが、全車なんとか運行しています。

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2011/3/16 水曜日

通常業務体制です

Filed under: 耳寄りな情報, 輸送サービス — 102 @ 14:54:08

弊社はこの度の震災による被害もなく、通常業務体制です。

ただし、災害による道路通行止め、停電によるエレベーターや自動ドア、自動施錠ドアの停止による影響がある場合があります。

携帯電話の通信規制や混信のため、現地での担当者との連絡が難しくなる場合があります。(その際は弊社にご連絡下さい。車載無線は地震発生時も途絶する事無く連絡が取れていました。)

2011/3/4 金曜日

都市部や狭い施設でも上手に搬入

群馬県の高崎総合医療センターに医療機器を搬入しました。

この病院は2009年10月に新病棟が完成し、ピカピカの病院となりました。

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『高崎病院』時代の工事中は、機械の搬入や搬出スペースも厳しく、そんな場所では弊社の精密機器輸送用・1トンゲート車が大活躍でした。

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※写真はイメージです(別件作業での写真です)。

首都圏の都市部など、駐車場が狭かったり、搬入出用サービスヤードが無い施設でも、ハイルーフ・ハイエースのサイズならスムーズにアクセスできます。

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1トンゲート車高さ2.3m
ドリームサス装着1トン車高さ2.2mまで進入可能です。

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2011/3/3 木曜日

大学に不正入学はしません

Filed under: ドライバーの独り言, 輸送サービス — 102 @ 21:18:55

精密機器の輸送を専門とする弊社は、機器メーカーやIT関連企業のみならず、研究所や大学からの依頼も数多く頂いております。

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東大・理学部での作業

東京大学、京都大学、北海道大学、東北大学、電機通信大学、東京工業大学、奈良女子大学、立命館大学、福岡大学などなど・・・。

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