2011/2/24 木曜日

高さ制限をパスして精密機器を搬出入

Filed under: 輸送サービス, 車両サイズ — 102 @ 22:15:52

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弊社の精密機器輸送用車両は・・・

・4トンエアサス車は『3.5mマデ』ならOK
・2トンエアサス車は『3.2mマデ』ならOK
・1トン/ゲート車は『2.3mマデ』ならOK
・1トンドリームサス車は『2.2mマデ』なら入れます。

2.3m

上の写真の様に『高さ制限2.3m』でも、それはあくまで一般駐車用の場合が多く、業務搬入車用の一時駐車スペース(荷捌=にさばき)は、2.8〜3.2m位OKのビルが多いのです。

ビルによっては、事前にビル管理センターや防災センターの許可が得られ、一番効率の良い場所にトラックを駐車しての搬出入が可能な場合もあります。

積込み・積下ろし時や、車両からの移動線を最短・最善の位置で作業できれば、より安全で迅速に作業が出来ます。

この手の相談は、運送会社がするよりも、テナント入居している企業側でして頂く方が、OK率が高いので是非ご協力下さい!

精密機器輸送のプロフェッショナル、エポックトランスポート株式会社です。

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2011/2/23 水曜日

サーバ、精密機器輸送の見積もりはメールで迅速返信しますよ(再)

Filed under: 輸送サービス, 輸送サービス(ご案内) — 102 @ 10:00:09

精密機器輸送をご検討の企業のご担当者さま、

無料でお見積りさせて頂きますので、問合・見積もりフォーム、またはメール(info_アットマーク_epoch-tranceport_ドット_jp)にて、お見積りに必要な以下の情報をお教え頂ければ、メールにて迅速にお見積りをお送り致します。

  • 輸送するお荷物の概算サイズ(幅|高さ|奥行)
  • 重量
  • 数量
  • キャスターの有無
  • 搬出場所
  • 搬入場所
  • ご希望日時
  • 輸送保険の要・不要
  • 搬入出用助手の要・不要
  • 搬入・搬出時にエレベータが使用できるか否か

当社には、IT推進担当者がおりますので、お問合せに対する返信も迅速です。

輸送する精密機器や、現地の搬入出エリアの注意箇所等の写真などもメールでやりとり出来れば、省力で、短時間で、より正確な打ち合わせも可能です。(実際の下見にはかないませんが・・・)

精密機器輸送のお問合せ、見積もり依頼(無料)はお気軽にどうぞ!
電話やFAX、メール、HP内の問い合わせフォーム、どちらからでもOK!
・電話:03-5286-7131
・FAX:03-5286-7133
・mail:infoアットマークepoch-transport.jp

正式な書面での見積もりを、PDF版にてメール送信し、大至急手配が必要な案件でも、スムーズに段取りが取れたと好評です。実際に多くのケースが、「至急」でなくてもメールでのやりとりになっています。
mitumori見積書の例

精密機器輸送のプロフェッショナル、エポックトランスポート株式会社です。

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2011/2/22 火曜日

木箱入り機械を安く運ぶ方法

弊社の1トンゲート車(パワーリフト付きハイエース)ならば、ハンドリフターを積む事ができます。木箱のサイズさえ折り合えば、そのまま1トン車に積載可能、輸送コストを抑えられます。

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木箱のサイズだけでなく、リフターに載った状態での高さまで計算に入れてください。高さ145cmまでです。後部ドアからの間口は100cmです。

102size 102size2

下の写真の様な木箱だと(W120cm×D80cm)、リフターを挿す向きが長辺側のため、1トン車にはリフター付きで車載する事は不可能です。

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1トンゲート車で運ぶために平台車に載せた状態

この様な場合には、写真のように平らな台車(=平台車)の上に載せ、そのまま後部の電動リフトで持ち上げ、車内に積み込みます。重量100kg強の精密機器でこの長さですので、2〜4名で台車に載せます。

車内では平台車に載せたまま固定しますので、狭い車内での積み下ろし作業は無く、荷崩れや荷滑りによる破損は起きません。

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※台車と荷物をそれぞれ固定。滑りません。

着地での搬入時、クルマから降ろす際は、電動リフトで安全に降ろせますが、台車から降ろす際は、2〜4名の人力かフォークリフトが必要となります。

作業助手(要追加料金)の追加か目的地でのお客様によるお手伝いが必要です。

【例:上記写真の木箱入り製品輸送の場合】
(1)1tゲート車-ハンドリフト使用-ドライバー1名で作業
(2)1tゲート車-平台車に積載(台車積み下ろし時にお客様お手伝い)
(3)2tゲート車-ハンドリフト使用-ドライバー1名で作業
(4)1tゲート車-平台車に積載(作業助手追加)

料金的には、(1)(2)が一番安い料金、次いで(3)、(4)の順となります。

車両進入スペースの条件、荷物のサイズ・重量、お手伝いの可否、搬入出施設の詳細等を詰められれば、最善のプランをご提案できます。お気軽にご相談ください。

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2011/2/21 月曜日

高速で事故らない方法

Filed under: 耳寄りな情報, ドライバーの独り言 — 102 @ 10:00:39

高速道路を走っていて、トラックの強引な割り込みにヒヤッとしたり、イラッとしませんか?

追い越し車線をチンタラ走るトラックに辟易しませんか?

巡航する大型トラックは、ブレーキをかけて再加速する手間を惜しむため、前車に追いつくと、必ず追い越し車線に進路を変えます。

その際ウインカーと同時、または後続車を無視(or見てない)して車線を変えるクルマが多いのです。

さらに登り坂に差し掛かってしまうと、速度が落ちてナカナカ追い越せません。2車線で交通量の多い東名岡崎周辺ではよくある光景です。

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プロドライバーが事故や渋滞を起こす要因を作ってしまっているのは申し訳なくもあり、情けない。こんなだからドライバーはDQNばかりって言われるんだ

同業として情けない話ですが、ドライバーのマナーを変える事はできないと思います。「大型なんだから」「追い越し終わればすぐ左に戻るから」「トラック同士で理解してる距離感だから」「コッチは仕事で走ってるんだから」・・・。

そんな理屈で事故に巻き込まれてはたまりません。

トラックが前の車に追いついたら、ウインカーも出さずに右車線に来る!追い越し車線をトラックが塞いでいても、(彼らの狙う位置まで)追い越し完了したらすぐ道を譲るからイライラしない!

大型トラックが近くを走る際は、そういう考え方で注意して走れば、イライラや事故になる事も防げると思います。

安全運転で精密機器輸送、エポックトランスポート株式会社です。

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2011/2/20 日曜日

やはり最高冬の花火大会

Filed under: ドライバーの独り言, アド街ック風 — 102 @ 7:34:53

昨年オススメした冬の花火大会。今年も無事開催されました。やはり私的にはナンバーワン花火大会!

以前から懸念されていた、湖汚染への配慮からか、とうとう湖上に美しく広がる『孔雀花火』は無くなりましたが、今年のプログラムも素敵なものでした。

★2011年冬の水上花火大会

勧めておきながら、あまり混んで欲しくないから詳細は書かない、という私の器量の小ささをお許しください。

でもずっと存続して欲しいからヒント。

1月中旬から2月中旬の毎週土日(!)に開催され、今年は今日(2/20)と2/23の『富士山の日』を残すのみ。

テキヤの露天もいいですが、会場道向かいのハーブ館にて地元会が売る、『しし汁』やうどんやおでんがオススメ。

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2011/2/19 土曜日

東名高速がマヒした日のこと

Filed under: ドライバーの独り言 — 102 @ 9:00:16

2月15日は東名高速受難の日でした。

前日からの全国的な降雪で、各地で通行止めが続出する中、東名は事故による通行止めが朝夕発生、激しすぎる渋滞が幾度も起き、大変な一日でした。

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事故で亡くなった方のご冥福をお祈りいたします

信号や交差点、歩行者がいない高速道路は、事故発生要素が少ないとはいえ、注意力散漫な状態では走ってはいけません!高速での事故は重大事故になります。

今回の東名下り(愛知県豊橋市)で3人が亡くなった多重事故は、トラックが渋滞の最後尾にノーブレーキ状態で突っ込んで起きました。「注意力散漫」というレベルではありません。同じトラック業界として、本当に情けない。

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2011/2/18 金曜日

精密機器輸送の基本パターン・積載から固定編(再)

Filed under: 輸送サービス, 輸送サービス(ご案内) — 102 @ 10:00:34

梱包済みの機器を振動・衝撃を与えない様にクルマまで運んだら、パワーゲート(リフト)で持ち上げて、車載します。

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安全に持ち上げ車載したら、走行中に暴れたり荷崩れを起こさない様に、ベルトで車体に固定します。

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緩衝材などを使用し、振動対策と破損・傷付け防止に細心の注意を払い、固定します。この作業を丁寧に行うので、機器自体の梱包は簡易梱包で済み、搬入出場所での梱包作業は短時間で済み、梱包資材の無駄使いも防げます。

精密機器輸送用特注車に積載〜固定

せっかくの精密機器輸送用の特注車両でも、扱う人が雑だったり、雑に車載していては荷物にダメージを与えてしまいます。エポックトランスポートなら安心ですよ。

精密機器輸送のプロフェッショナル、エポックトランスポート株式会社です。

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2011/2/17 木曜日

精密機器輸送の基本パターン・搬入出編(再)

Filed under: 輸送サービス, 輸送サービス(ご案内) — 102 @ 10:00:47

梱包済みの機器を安全に搬出します。盲点なのは、車両が「エアサス指定」なのに、ココの作業で振動を与える危険が多い事。

小型〜中型の精密機器輸送のケースでは、車両と搬入出場所の間は、各種台車やハンドリフターを使います。(運搬用機材の紹介ページ)
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よってエレベーターの有無やエレベーターの大きさは要確認事項です。階段しか無い施設の場合は、作業員が追加になると思います。

階段は無くても、玄関周辺に多い段差や歩道‐車道間の段差も危険ポイント。アスファルトの舗装状態や、タイル・ブロック舗装道も、ガタガタするので、精密機器輸送時はイヤ〜な箇所です。

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エレベーターのスキマや敷居通過時も。ヒトが歩く際は気付かなくても、台車、キャスターには充分な障害です。

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スロープを設置したり、より車輪径の大きい台車に載せたりして、凸凹をパスします。必要に応じて台車にも緩衝マットを敷いて、振動対策を施す場合もあります。

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また、凸凹路面に養生板を敷き、フラットな路面にする事も。養生板は床や壁の保護以外にも振動対策で使うこともあります。ただし、養生板を使用する作業は設置・撤収に時間と費用が余計にかかってしまいます。

機器搬出・段差を通過(基本形)

キャスター付き精密機器の移動

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2011/2/16 水曜日

精密機器輸送の基本パターン・梱包編(再)

Filed under: 輸送サービス, 輸送サービス(ご案内) — 102 @ 10:00:52

お運びする機器は未梱包の「裸」状態でOKです。

まず、精密機器を梱包します。 振動対策を施した専用の車に、各種緩衝材を使って安全に積載・固定しますので、簡易梱包で済みます。スピーディーで、無駄に過剰梱包する必要がありません。

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基本は(静電防止仕様)エアーパッキンによる簡易梱包です。センサー部やアーム部、ホースやハーネス部等の突起物にも配慮します。

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フローティングマウントされグラ付く部位、固定部が弱い部位等は緩衝材を差し込んで固定したりもします。センサー、レンズ、回転部位等を持つ顕微鏡やレーザー機器、精密加工機、計測機器などに多いパターンです。

現場で作業時に確認はしますが、荷主様より事前にアドバイスを頂けると、脆弱ポイントを見落とす危険も減りますので、お教え下さい。

パソコンやサーバ(1U、2U、UPS等)も同様にサッと包みます。置く時もそーっと置きますよ。
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エアパッキン(プチプチ)だけ、ラップだけ、両方使用、など適宜使い分けて梱包します。

精密機器を梱包する動画(基本形)

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2011/2/15 火曜日

バレンタインに嬉しかったチョコ

Filed under: 耳寄りな情報, ドライバーの独り言 — 102 @ 9:00:36

バレンタインデー、素敵なチョコを頂きました。

誰もが知ってる、『キットカット』。
お気に入りの画像をアップして、絵や文字やスタンプでデコレーションして、オリジナルのキットカットが作れるサービスがあるんです。

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※利用者の作品ギャラリーより

『チョコラボキットカット』のページへ

これまた誰もが知ってる『チロルチョコ』にも同様のサービスがありました。

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『チロルチョコ・DECOチョコ』のページへ

画像のチョイスやレイアウト次第で、心のこもった嬉しいチョコレートになります。

バレンタインにとどまらず、パーティーやイベントにもオススメ。

取引先にバレンタインチョコやホワイトデー菓子を配る営業さんも、自社商品の写真入りで作ってもイヤミにならず面白いのでは?

deco_choco※利用者の作品ギャラリーより

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