LEDジャパン2009〜出会いと別れ
9月11日の記事で、「振動・衝撃対策を強化した1トンゲート車を導入します。よりソフトにショックを吸収するサスペンションを装備しました。」・・・と書いたワンボックス車が本日納車されました。
右の102号車が新型。
この『柔らかサス・102号車』は『103号車』のドライバーだった私、上田が乗る事になりました。ご指名お待ちしております。
『103』での最後の仕事は、 『LEDジャパン2009/BioOpto Japan2009』へ出展される企業のイベント展示物の搬入。
『LEDジャパン2009、BioOpto Japan2009、OITDA注目される光技術展2009』—高輝度LEDの製造技術／医療・バイオ向け光学部品／先端性の高い注目の光技術の展示会
パシフィコ横浜の展示会場へ精密機器を搬入しました。
『103』最後と言う程、大袈裟な事もないのですが・・・私物や装備を新車へ移植しました。
新車の荷室に振動対策マットを敷いたり
まだ10数キロしか乗っていないので、突き上げが柔らかいかな？位しか判りません。今週は色々テストして、後日ご紹介いたします。
業界でも数少ない『エアサス空調付き』2トントラックと『パワーゲート付』ワンボックス車が、ご好評頂いている当社にとって、新たな精密機器輸送の武器となるハズです。
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